베이징 서부 동바를 위한 스마트 도시 기획

Beijing Municipal Institute of City Planning & Design은 이 지역을 위해 여러 철도 노선과 두 개의 지하철역을 개발하여 프로젝트 지역의 전반적인 변화와 재탄생을 촉진하며 뿐만 아니라 자전거를 포함한 다양한 친환경적이고 능동적인 교통 수단을 증진할 것입니다. 그러나 연구소는 프로젝트에 대한 적절한 기획이 중요하다는 것을 알고 있었습니다. 팀은 CUBE를 사용하여 이동량, 분포 및 지역을 오가는 교통 수단을 분석했습니다. 이 정보를 사용하여 설계를 최적화한 결과, 이동 효율성이 15% 향상되고 탄소 배출 차량의 사용이 크게 줄었으며, 도심 운행이 쉬워지고 건전성이 향상되었습니다.

댐 운영사인 Yuba Water는 New Bullards Bar 댐의 안전과 회복탄력성을 보장합니다.

New Bullards Bar 댐은 홍수 조절, 340 메가와트의 청정 에너지, 주민과 생태계를 위한 안정적인 물 공급을 제공합니다. 건설 후 50 년이 지나면서 극단적인 기상 현상이 더 빈번하고 강력해져서 구조적 무결성에 대한 위험이 증가하고 있습니다. 검사를 개선하고 댐 운영사인 Yuba Water Agency가 필요로 하는 세부 수준을 얻기 위해 드론 측량과 자동화 센서를 벤틀리 애플리케이션과 결합했습니다. 그 결과, Yuba Water는 기상 이변 발생 시와 지진 발생 후 댐을 즉시 평가하여 재해를 예방할 수 있습니다.

Geoinfo Services는 Ayodhya 시의 물 가용성과 수질을 개선합니다.

고대 도시 Ayodhya는 힌두교도들에게 인도에서 가장 성스러운 7대 도시 중 하나이지만, 중력 기반 급수 시스템으로 인해 깨끗한 물을 정기적으로 공급 받지 못하고 있으며, 그 결과 50%에 육박하는 무수 수량과 채우는 데 너무 오랜 시간이 걸리는 파이프가 있습니다. Geoinfo Services는 대체 용수 시스템에 필요한 에너지의 양과 그에 상응하는 연간 347 톤의 탄소 배출량을 줄이기 위해 벤틀리의 Water Digital Twin 기술을 적용하여 시스템 상태에 대한 실시간 정보를 제공하는 모니터링 시스템을 구축했습니다.

Kenya Geological Survey는 케냐의 천연 자원에 대한 전국지도를 만듭니다.

케냐의 회복탄력성을 유지하고, 기후 변화 문제를 극복하고, 증가하는 인구를 따라잡기 위해 케냐 정부는 산림 피복, 수공간, 지열 에너지 잠재력 및 희토류 원소와 같은 지속 가능한 개발을 위한 중요한 측면을 포함하여 국가의 천연 자원에 대한 자세한 목록을 작성하기 위해 전국적인 조사를 시작했습니다. 전국 지도를 구축하면 지열 에너지 생산을 효율적으로 추진하고, 물 접근성 문제를 완화하며, 에너지 전환 경로와 깨끗하고 저렴한 물에 대한 접근에 특히 중요한 책임 있는 채굴을 확대할 수 있습니다.

Port Authority of New South Wales: 디지털 혁신 사례 연구

호주 남동부 해안을 따라 수많은 항구를 관리하는 Port Authority of New South Wales는 모든 시설의 살아있는 디지털 트윈을 통해 모든 자산과 환경의 현재 상태에 대한 이해를 높여 운영을 미세 조정하고 높은 수준의 확신을 가지고 새로운 프로젝트를 수행할 수 있다는 것을 깨달았습니다. 프로젝트의 시각화는 현장 방문의 필요성을 줄이고 디지털 관리를 통해 지역 경제에 도움이 되는 다양한 프로젝트를 지원할 수 있습니다. 항구 지역의 디지털 트윈은 안전, 생계 및 해양 생태계 건강을 개선하고 청색 경제의 지속 가능한 발전을 적극적으로 주도하고 있습니다.

Contact Energy, Tauhara 지열발전소와 신재생 에너지원 확대

174메가와트 규모의 Tauhara 지열 발전소는 지열 생산 및 주입 우물을 사용하여 지열 저장소를 발전소 자체와 연결합니다. Contact Energy는 1.7km에서 3km 사이에 있는 저수지를 효율적으로 타겟팅하기 위해 벤틀리 지하 회사인 Seequent의 애플리케이션을 사용하여 3D 공간에 지질학 데이터를 완전히 시각화했습니다.이 지역을 완전히 이해한 Contact Energy는 동일한 위치에서 여러 개의 유정을 시추하여 환경 발자국을 줄였습니다. 현재 가동 중인 이 발전소는 연간 500,000 톤 이상의 탄소 배출을 줄이고 뉴질랜드 전력의 12%를 생산합니다.

Project Control Cubed는 EchoWater Project를 통해 물 부족 및 지속 가능한 농업 문제를 해결합니다.

세계에서 가장 큰 수처리 프로젝트 중 하나인 EchoWater는 하루에 135 백만 갤런의 폐수를 처리하도록 인프라를 업그레이드하여 처리수를 안정적으로 공급하고 수질을 개선하며 생태 문제를 완화할 것입니다. 연결된 시각 환경에 벤틀리의 디지털 트윈 기술을 적용한 Project Control Cubed 팀은 잠재적인 장애물과 시스템 종료를 예측하고 완화하는 동시에 비용과 시공 일정을 파악했습니다. Project Control Cubed는 예산 범위 내에서 미화 400 만 달러 규모의 프로젝트를 완료했으며, 캘리포니아 주는 이 자금을 Harvest Water 프로그램에 사용하여 주의 Central Valley 농업을 활성화하고 생산되는 식품의 다양성을 향상시키고 있습니다.

Kalpataru Projects International, 카메룬 송전 프로젝트로 탄소 발자국 최소화

인구의 55%가 빈곤에 시달리고 그리드 연결이 제한되며 전력 공급이 불안정한 카메룬의 여러 지역에 걸쳐 있는 이 프로젝트는 두 개의 225킬로볼트, 단일 회로 송전선 및 지원 변전소로 국가의 전력망을 확장할 것입니다. 악천후가 발생하기 쉬운 늪과 빽빽한 숲으로 인한 문제를 극복하기 위해 Kalpataru Projects International은 자재 사용 및 연료 소비를 모니터링하고 탄소 발자국을 최소화하기 위해 프로젝트의 완전한 디지털 트윈을 만들었습니다. 이 지역에서 디젤 발전을 없앰으로써 월 450 메가톤에 해당하는 탄소 배출량을 줄이는 동시에 산업화, 경제 성장 및 삶의 질 향상을 촉진했습니다.

ARQ and Partners Consulting Engineers는 Jufainah (B6) 댐으로 홍수 방지를 보장합니다.

Muscat 교외 지역인 Qurum의 도심 지역은 돌발 홍수가 점점 더 많이 발생하고 있습니다. 이 지역을 보호하기 위해 오만의 Ministry of Agriculture, Fisheries Wealth, and Water Resources는 주파이나 B6 댐에 대한 기술 지원을 제공하는 ARQ and Partners와 6개의 댐으로 구성된 홍수 방지 계획을 시작했습니다.정교한 지질 공학적 분석을 수행하고 다양한 기초 특성의 부정적인 영향을 최소화함으로써 팀은 최적의 설계를 선택하고 개선하여 댐의 플라스틱 콘크리트 코어에 가해지는 응력을 크게 줄이는 동시에 비용을 30% 절감하고 건설 시간을 2개월 단축했습니다. 안정적인 설계로 댐은 Qurum의 700,000 주민들 및 Al Amerat의 120,000 주민들을 500년 홍수로부터 보호하는 동시에 지역 대수층을 개선하고 지역 농업을 개선하는 데 도움이 될 것입니다.

Arcadis의 South Dock Bridge는 내재된 탄소 배출량을 줄입니다.

런던의 상징적인 Canary Wharf에 있는 새로운 South Dock 보행자 다리는 도시 연결성을 개선하고 적극적이고 지속 가능한 교통을 장려할 뿐만 아니라 탄소 배출량을 줄이고 대기 질을 개선할 것입니다. 전체 경간이 75미터이고 리프팅 경간이 35미터인 바스큘 교량으로 설계된 이 프로젝트는 눈에 띄는 미적 디자인과 균형추 바스큘 경간 및 북쪽 교대 내의 교량 운영 장비를 포함하여 에너지 사용을 줄이는 기술 및 건축적 과제를 제시합니다. 디지털 기획 및 설계를 통해 팀은 내재된 탄소를 줄이고 건설 모니터링 및 사전 예방적 유지 관리를 위한 기반을 제공하여 단순히 접근 가능한 저탄소 운송을 제공하는 것 이상으로 환경 영향을 최소화했습니다.

지속 가능한 무탄소 열원을 보장하는 Geothermal Institute의 파리 분지 지역 모델링

파리 지하의 지열 저수지는 이미 250,000개 이상의 가정과 파리 오를리 공항에 저에너지 난방을 제공하고 있습니다. 이 귀중한 자원을 책임감 있게 관리하기 위해 오클랜드 대학의 지열 연구소는 지열 컨설팅 회사인 Geofluid와 협력하여 저수지에 대한 지질 공학적 이해를 높이고자 했습니다. 그들은 Leapfrog Geothermal을 사용하여 해당 지역의 지열 생산량에 대한 수치 표현을 포함하는 지질학적 모델을 구축했습니다. 이 시각화는 모든 이해 관계자에게 지열 사용에 대한 직관적인 이해를 제공하여 도시 대부분에 지속 가능한 탄소 제로 열원을 보장합니다.

M/s Egis India Consulting Engineers가 Srinagar시에서 미래 지향적인 빗물 배수 시스템을 만들고 있습니다.

급속한 성장은 Srinagar에 심각한 문제를 안겨주었습니다. 잘 지어진 하수도 및 빗물 배수 시스템이 없는 Srinagar는 지역 개발을 방해하는 2014 홍수로 인해 큰 피해를 입었습니다. 이 도시는 M/s Egis India Consulting Engineers와 계약을 맺고 하수도 시스템과 분리된 767평방킬로미터의 빗물 배수 시스템을 구축했습니다. 설계된 배수 시스템은 홍수가 도시에 미치는 영향을 최소화할 뿐만 아니라 하수가 수역으로 배출되는 고질적인 문제를 해결하여 주민의 건강과 자연 환경을 개선합니다.

State Grid Tianjin Electric Power Survey, Design & Consulting은 Baiguan Town의 산업 단지에 무탄소 태양 에너지를 제공합니다.

State Grid Tianjin Electric Power Survey, Design & Consulting은 330킬로와트 태양 전지판, 데이터 센터 스테이션, 전기 자동차 충전소 및 5G 기지국을 건설하는 임무를 맡았습니다. 복잡한 다분야 개념을 설계하기 위해 벤틀리 애플리케이션을 사용하여 단일 개발 플랫폼을 구축하고 모든 자산의 3D 모델을 생성했습니다. 디지털 설계는 효율성을 개선하고, 오류를 방지하고, 환경 발자국을 줄이고, 건설 시간을 단축했습니다. 태양 전지 배열기는 연간 2,700 톤의 탄소 배출을 제거했습니다.

디지털 트윈 기술로 이탈리아의 재생 에너지 프로젝트를 지원하는 Italferr

Gruppo Ferrovie dello Stato Italiane는 이탈리아의 무탄소 재생 에너지 양을 총 발전량의 40%로 늘리기 위한 주요 노력의 일환으로 이탈리아 전역의 26개 지역에 총 2기가와트를 생산할 수 있는 태양광 발전소를 설치하고 있습니다. 각 시설에는 태양 전지판 외에도 구조 지원, 모니터링 시스템, 보안 시스템, 도로 및 울타리를 포함한 수많은 자산이 필요합니다. 이처럼 무분별하게 확장되고 복잡한 프로젝트를 관리하려면 엄격한 데이터 관리가 필요합니다. Italferr는 각 현장의 디지털 트윈을 생성하여 모든 이해 관계자가 설계 의도를 이해하고 서로 소통할 수 있도록 지원했습니다. 이 프로세스를 통해 생산성이 향상되고 작업 시간이 절약되며 현장 출장의 필요성이 줄어들어 이탈리아의 태양광 발전이 10% 증가하고 탄소 집약적인 발전에서 전환을 이어나갈 수 있었습니다.

IDOM은 Rail Baltica 프로젝트에서 새로운 수준의 품질과 지속 가능성에 도달했습니다.

발트해 연안에서 가장 큰 단일 인프라 프로젝트인 Rail Baltica는 리투아니아, 에스토니아, 라트비아를 연결하는 870km의 국제 여객 및 화물 철도 수송로입니다. 이를 통해 연간 수십억 유로의 화물 운송 비용과 71억 유로의 기후 변화 비용을 절감할 수 있을 뿐만 아니라 탄소 배출, 대기 오염 물질 및 소음을 가능한 한 가장 낮은 수준으로 줄일 수 있습니다. 프로젝트를 납품하기 위해 IDOM은 연결된 데이터 환경을 구축하고 협업 3D 모델링 및 충돌 감지를 위해 벤틀리의 개방형 애플리케이션을 사용했습니다. 팀은 설계에서 시공으로 전환 시 변경 오더를 최소화하면서 90%의 정확도를 달성했습니다. 철도 프로젝트는 연간 530만 명의 탑승 시간을 절약할 뿐만 아니라 기후 변화 비용을 획기적으로 줄이고 대기 오염을 18.3%, 소음을 4.5% 줄일 수 있습니다.

Deep Tube Upgrade Program을 통해 저탄소 철도망을 보장하는 ADComms

런던 주민들은 런던 지하철 시스템에 의존하고 있지만, 일부 노선은 교통 흐름을 유지하기 위해 보수가 필요합니다. 철도 시스템 업데이트의 일환으로, 연결된 일련의 카메라로 구성된 1인 운영 시스템을 통해 철도 기관사는 운전실 내 모니터에서 전체 열차와 플랫폼 가장자리를 볼 수 있습니다. 벤틀리 애플리케이션은 출장 및 현장 방문의 필요성을 줄여 프로젝트의 환경 영향을 줄이는 데 도움이 되었습니다. ADComms는 철도 기관사에게 열차와 그 주변을 명확하게 볼 수 있도록 함으로써 런던 지하철의 안전과 효율성을 개선하고, 용량을 늘리고, 혼잡을 줄이고, 승객 경험을 향상시켜 철도 네트워크가 도시 교통의 저탄소 중추로 남을 수 있도록 합니다.

Vattenfall의 동적 해저 조건 모델링은 해상 풍력 발전 단지 건설의 탈탄소화에 도움이 됩니다.

세계가 청정 에너지로 전환함에 따라 해상 풍력 발전 단지는 매력적인 투자처가 되었습니다. 그러나 해저의 깊이와 구성은 매우 다양할 수 있으므로 지질학적 조건을 명확하게 이해하는 것이 안정적인 장기 운영을 보장하는 데 중요합니다. 영국 해안에서 Norfolk Boreas 해상 풍력 발전 단지를 개발하기 위한 첫 번째 단계 중 하나로, Vattenfall은 지형 특성을 설계에 통합해야 했지만 이전 애플리케이션에서는 필요한 수준의 세부 정보를 제공하지 못했습니다. Oasis montaj를 통해 설계 팀은 데이터를 지형 모델로 신속하게 처리하여 현장을 정확하게 표현할 수 있었습니다. 이 정보는 건설에 필요한 철강의 양을 줄이고, 구조적 고장의 위험을 제거하고, 탄소 제로 에너지 생산을 보장하는 데 도움이 될 것입니다.

Geoambiente는 수문 지질학 모델을 개발하여 더 깨끗한 대수층과 더 안전한 식수를 만듭니다.

1970년대 후반, 브라질의 거대한 116,000평방미터 산업 단지가 농업 기계와 차량을 제조하기 시작했습니다. 수십 년에 걸친 기계 가공, 툴링, 페인팅 및 세척 그리고 기타 산업 공정으로 인해 이 지역은 유기 염소 및 탄화수소 오염 물질로 오염되었습니다. 이러한 기둥이 식수를 얻는 데 사용되는 지역 대수층에 영향을 미치고 있지만 오염의 전체 범위는 완전히 확인되지 않았습니다. Geoambiente는 Leapfrog를 사용하여 전체 지역의 수문 지질학적 모델을 개발하여 오염원과 총 질량뿐만 아니라 포획 및 이동 구역을 고도로 확실하게 추정할 수 있도록 했습니다.이 모델에서 얻은 지식을 바탕으로 이 회사는 오염 물질 농도가 가장 높은 지역에 흡수 장벽을 설치하고 오염 수준을 크게 줄였습니다.

청정 에너지 생산을 위한 SIDRI Kubuqi 2000MW 태양광 사막화 제어 프로젝트(섹션 I)

사막은 인구가 많고 농업 활동이 활발한 지역에 비해 햇빛이 풍부하고 토지 경쟁이 적기 때문에 태양 에너지에 특히 적합합니다. 내몽골의 Kubuqi 사막에 위치한 Kubuqi 2,000메가와트 태양광 사막화 제어 프로젝트는 태양광 발전을 통해 청정 에너지를 제공하고 사막 제어를 달성하는 것을 목표로 합니다. 완공되면 100만 가구 이상에 전력을 공급하고 다양한 오염 물질의 연간 배출량을 크게 줄일 수 있을 것으로 기대됩니다. 이 프로젝트가 완료되면 이 프로젝트는 연간 706,600 톤의 석탄 사용이 줄어 193만톤의 탄소 배출, 371톤의 이산화황 배출, 415톤의 질소산화물 배출이 사라지게 됩니다.

메트로 이스탄불 3D 승객 시뮬레이션을 통해 미래 지향적이고 지속 가능한 교통운송 가능

2000년부터 2022년까지 이스탄불의 인구는 50% 증가했습니다. 이러한 증가로 인해 심각한 교통 문제가 발생했으며, 시는 여행자 경험을 개선하기 위해 대중 교통 시스템을 효율적으로 확장하여 시민들이 짧은 시간에 편안하고 지속 가능한 방식으로 지상에서 플랫폼까지 이동할 수 있도록 해야 했습니다. 메트로 이스탄불은 6.9 km에 걸쳐 3개의 역이 있고 시간당 70,000 명의 승객에게 서비스를 제공 할 수 있는 Seyrantepe - Alibeyköy 포켓 버스 정류장 메트로 프로젝트를 시작했습니다.프로젝트 기획자는 LEGION을 사용하여 승객이 역을 사용하는 방식을 시뮬레이션하고 설계를 최적화하여 병목 현상을 방지하고 비상 시 대피 시나리오를 준비했습니다.