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GeoBIM을 통한 자재 재사용의 효율성 및 지속 가능성 유도 

영국 최대 규모의 대중 교통 프로젝트 중 하나에서 폐기물을 최소화하기 위해 자재 재사용

지속 가능성 챌린지

토지 자원 및 수자원

초록색 프레임이 있는 기차 선로의 이미지입니다.

스토리 하이라이트

관련 UN 지속가능발전목표(SDGs)

SDG 목표 12 책임감 있는 소비와 생산.

SDG 목표 13 기후 행동.

SDG 목표 15 육상 생태계 보호.

활용 소프트웨어

벤틀리 소프트웨어

위치

영국

조직/회사

Mott MacDonald

High Speed 2 Phase 1은 엄청난 양의 토공이 필요한 대규모 대중교통 프로젝트로, 굴착에 약 2500만 입방미터 규모의 자재가 배정되었습니다. 자재를 재사용하고 폐기물을 최소화하는 방법을 찾아낸다면 대형 운송 차량에서 발생하는 탄소 배출량을 크게 줄일 수 있을 테지만, 기존의 지질 공학 평가 방법은 이 작업에 적합하지 않았습니다. Mott MacDonald는 디지털 데이터 관리와 고급 지질 공학 애플리케이션을 결합하여 건설 현장의 3D 표현을 기반으로 하는 협업 geoBIM 평가 기술을 개발했습니다. 이 해석은 프로젝트 전반에 걸쳐 자재 재사용에 대한 중요한 인사이트를 제공하고 폐기물과 탄소 배출량을 크게 줄여 HS2의 50% 탄소 절감 공약을 지원했습니다.