세계는 이미 전기, 저공해, 연료 효율적인 차량으로 전환하는 데 중요한 단계를 밟고 있지만, 도시가 교통 시스템의 미래를 보장하기 위해 완전히 전기화되더라도 개별 자동차에만 의존할 수 없다는 것은 확실합니다. 전기 자동차(EV) 및 배터리 제조를 위한 공급망은 복잡한 문제에 직면해 있습니다. 전력망은 여전히 완전히 탈탄소화되어야 합니다. 그리고 도시는 점점 더 인구가 많아지고 혼잡해지고 있습니다.

그 결과, 많은 도시가 자동차에 대한 지속 가능하고 공정한 대안을 만들기 위해 스스로를 변화시키고 있으며, 15분 단위의 도시 원칙을 숙달하고 있습니다. 이 도시들은 대중 교통 및 적극적인 교통 수단에 투자하고 있습니다. 그들은 사람들이 가능할 때마다 걷고, 자전거를 타고, 대중 교통을 이용하도록 권장합니다. 그들은 도시 계획가들이 보다 지속 가능하고 살기 좋으며 포용적인 도시를 만들기 위해 복합 운송으로 이동할 수 있도록 대담하게 만듭니다.

결과를 가속화하고 이러한 목표를 달성하기 위해 모빌리티 계획자와 교통 부서는 모빌리티 시뮬레이션과 같은 고급 디지털 소프트웨어를 활용하여 가상 시나리오를 생성하고, 정보에 입각한 의사 결정을 촉진하고, 이러한 운송 모드에서 더 나은 효율성과 효과를 창출하고 있습니다.