Colorado DOT는 심각한 혼잡과 병목 현상이 발생하기 쉬운 Floyd Hill 근처의 I-70 회랑의 8마일 구간을 따라 도로를 개선하고, 안전을 강화하며, 충돌을 감소시킬 것입니다. Atkins는 수석 설계자로서 환경적으로 민감한 지역과 기존 도로에 미치는 영향을 최소화하면서 현장 제약과 까다로운 지형을 극복해야 하는 문제에 직면했습니다. 이들은 또한 여러 분야와 이해 관계자를 조율한 결과 복잡성이 심화된 설계에 직면했습니다. 이러한 과제를 해결하기 위해 Atkins는 통합 디지털 기술이 필요했습니다.

Atkins는 디지털 트윈을 만들어 가시성을 확보하기 위해 iTwin을, 협업 모델링 및 데이터 관리를 촉진하기 위해 벤틀리의 개방형 모델링 애플리케이션을, 그리고 시각화를 위해 LumenRT를 활용했습니다. ProjectWise를 사용한 연결된 디지털 환경에서 작업함으로써 120만 달러를 절약하며 1,000장 이상의 파일 시트를 관리하고, 5,500시간의 조정 시간 그리고 검토를 위해 디지털 트윈을 개발 및 게시하는 노력의 97%를 절약했습니다. Atkins는 설계 의도를 명확하게 전달하고, 지역 사회 통합을 촉진하며, 모델을 신속하게 업데이트하여 환경 및 사회적 영향을 완화할 수 있었습니다.