/ 대기질 및 건강 개선 | 베이에어리어 대기질 관리

대기질 및 건강 개선 | 베이에어리어 대기질 관리

미국 대도시의 대기질 및 주민 건강 개선

베이에어리어 공기 청정 운영국(The Bay Area Air Quality Management District)

상세 배기가스 모델링을 통한 지역 사회 건강 개선

Citilabs는 도로 분석을 실시하여 미국 캘리포니아주 웨스트 오클랜드에서 고속도로와 중공업 공장들이 최악의 대기 오염을 일으키고 있는 지역을 찾았습니다.

프로젝트 주요 세부 정보

  • 프로젝트 : 상세 배기가스 모델링을 통한 지역 사회 건강 개선
  • 제공된 인프라 : 도로 탄소 배출량 분석
  • 소유자 : 베이에어리어 공기 청정 운영국(The Bay Area Air Quality Management District)
  • 리드 엔지니어 : Citilabs
  • 완료 시기 : 2017년
샌프란시스코 만 다리와 도시

Citilabs는 웨스트 오클랜드의 도로에 대한 포괄적 분석에 착수하여 배기가스,
타이어 마모, 도로 먼지 등이 환경에 미치는 모든 영향을 판단했습니다. 

오염에 가장 많은 영향을 받는 지역을 구역별로 파악하여 Citilabs는 베이에어리어 공기 청정 운영국이 오염에 대한 노출을 줄일 수 있는 표적 솔루션을 개발할 수
있도록 지원했습니다.

건강을 지키기 위한 대기 오염 문제 해결

웨스트 오클랜드는 근방의 고속도로와 중공업 공장에서 배출되는 배기가스로 인해 캘리포니아주에서 대기질이 가장 심각한 지역입니다. 환경 보호 기금(Environmental Defense Fund)은 일부 지역에서 1세제곱미터당 1마이크로그램의 블랙 카본이 검출된다고 밝힌 바 있습니다. 캘리포니아 공중 보건부에 따르면 이 공기 오염으로 인해 웨스트 오클랜드의 천식, 암, 심장병, 뇌졸중 발병률이 높아진다고 합니다. 2017년에 주 의회가 대기 오염 노출 감소를 의무화했을 당시, 웨스트 오클랜드를 첫 대상 지역으로 선정하기도 했습니다. 베이에어리어 공기 청정 운영국은 탄소 배출량을 감축하고 지역 사회의 건강을 개선할 방법을 찾아야 했습니다.

정확한 탄소 배출원 파악

공기 청정 운영국은 환경 정의 지지자 및 업계 대표를 포함한 지역 사회 이해 관계자와 협력하여 배출량을 통제하기 위해서는 먼저 배출원이 어디에서 오는지를 파악해야 한다는 점을 이해했습니다. 혼잡한 도로와 고속도로가 웨스트 오클랜드의 주요 대기 오염원 중 하나일 가능성이 가장 높았지만, 공기 청정 운영국은 각 블록에 대한 배출량 변화를 설명할 수 있는 상향식 배출량 인벤토리를 수행하고자 했습니다. 그 결과 도로망에 대한 상세하고 직관적인 데이터 외에도 차량 수와 움직임을 연결할 수 있는 플랫폼이 필요했습니다.

블록 별 오염 분석 생성

베이에어리어 공기 청정 운영국은 몇 가지 옵션을 검토한 끝에 Streetlytics가 배출 인벤토리 및 모델링 분석에 필요한 상세한 도로 텔레매틱스를 제공할 수 있는 유일한 솔루션이라고 판단했습니다. 분석을 통해 공기 청정 운영국 각 도로 구간을 따라 계절, 요일 및 시간별로 평균 차량 수를 측정할 수 있었고 도로 차선 수, 도로 길이, 여행 제한, 트럭 경로 및 도로 표면 유형을 추적할 수 있었습니다. 공기 청정 운영국은 Google 어스의 이미지를 포함한 도로 세부 정보를 대기 질 데이터와 결합하여 웨스트 오클랜드의 각 도로 링크를 따라 배기 가스, 주행 손실, 타이어 마모, 브레이크 마모 및 재부유된 도로 먼지를 포함한 상세 배출 인벤토리를 생성했습니다.

암 위험을 낮추는 최선의 방법 결정

공기 청정 운영국은 데이터를 결합하여 대기 오염의 영향을 가장 많이 받는 특정 지역을 식별하는 포괄적인 대기 오염 노출 지도를 생성했으며, 그 결과 써드 스트리트, 웨스트 프레스콧, 세븐스 스트리트 주변의 노출도가 가장 높은 것으로 나타났습니다. 이 분석은 공무원들이 2030년까지 암 발생 위험률을 100만 명당 346명에서 최대 110명으로 낮춘다는 목표 하에 오염 노출을 줄이기 위한 표적 솔루션을 개발하는 데 도움을 주었습니다. 또한 공기 청정 운영국은 전체 9개 카운티인 샌프란시스코 만 지역을 포함하도록 도로 배출 분석을 확장할 계획입니다.

영향

지속 가능 발전 목표 3, 11

지속 가능하고 회복탄력성을 갖춘 인프라 및 유엔의 지속가능 발전 목표 진전에 대한 기여 :

  • 고속도로 및 공장에서 배출되는 배기가스를 감축하여 웨스트 오클랜드의 대기질 개선
  • 2030년까지 암 발생 위험률을 100만 명당 346명에서 최대 110명으로 대폭 낮춤

"[Streetlytics] 도로 텔레매틱스 데이터가 없다면 트럭이 각 블록에 미치는 영향은 모든 지역에서 동일하게 나타났을 것입니다. Streetlytics 데이터는 상세한 도로 배출량 인벤토리를 개발하는 데 중요한 역할을 했습니다.”

Virginia Lau, 베이에어리어 공기 청정 운영국 첨단 프로젝트 고문

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