자카르타와 반둥 사이의 통합 고속철도는 두 도시 간의 혼잡을 줄이고 인도네시아의 대중교통 문화를 발전시킬 것입니다. 길이가 143 km에 달하고 다양한 구조물을 특징으로 하는 이 프로젝트는 지질학적, 조정적 과제를 제시했고, 글로벌 팬데믹 상황에서 가속화된 프로젝트 일정으로 인해 더욱 복잡해졌습니다. 과거 프로젝트에서 2D 설계 및 기존 측량 방법을 사용하여 지연, 추가 비용 및 비효율적인 시공을 경험한 주계약자 PT WIKA(WIjaya KArya)는 통합 BIM 및 디지털 트윈 솔루션이 필요하다는 것을 깨달았습니다.

벤틀리의 개방형 토목 설계 및 현실 모델링 애플리케이션과 디지털 트윈 기술을 활용하여 WIKA는 연결된 디지털 에코시스템과 단일 정보 소스를 개발함으로써 동적 모델링과 지능형 디지털 트윈 생성을 촉진했습니다. 통합 솔루션은 워크플로를 간소화해 효율성, 설계 품질 및 계산을 개선, 건설 비용을 1억 8,500만 달러 절감하고 건설 일정을 6개월 단축했습니다. 이 프로젝트는 인도네시아의 통합 대중교통용 개방형 디지털 빌딩 블록을 개발하기 위한 기준이 되었습니다.